Toz Toplayıcı Torbası için G2 "G353A048 Darbe Jet Vanaları

G2 "G353A048 Açılı Tip Alüminyum Pulse Jet Vanalar Toz toplama torbası için

İNŞAAT
Gövde Alüminyum
Yaylar Paslanmaz çelik
Diyaframlar CR (kloropren)

Genel
Fark basınç (PS) 0,35 - 8,5 bar [1 bar = 100kPa]
Ortam sıcaklığı aralığı -20 ila + 85 ° C

ÖZELLİKLERİ
• Patlaç valfler, yüksek debi, uzun ömür ve son derece hızlı açılmayı bir araya getiren toz toplayıcı servis uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır.
güvenilir ve ekonomik operasyon üretmek için kapatmak
• Özel ana diyafram tertibatlarıyla birlikte yüksek akışlı, açılı tip gövdeler, toz için gereken benzersiz çalışma özelliklerini sağlar
toplayıcı hizmet uygulamaları
• Hızlı, kolay, güvenli kurulum için entegre sıkıştırma bağlantı parçaları
• Elektrikli olmayan ekipman için ATEX Direktifi 94/9 / EC'ye göre vanalar GD son eki kullanılarak sağlanabilir
• Bileşenler ilgili tüm EC direktiflerini karşılar

ÖZELLİKLER

Rekabet avantajı
Ürün özelliklerimiz Hizmetlerimiz Garantimiz:
1) Rekabetçi fiyat 1) Hızlı yanıt (24 saat ile yanıtlayın)
2) Kaliteli 2) Ücretsiz Örnekler (Müşteri teslimat ücretini öder)
3) Profesyonel Paketleme 3) Kayıt desteği.
4) Müşterinin talimatına göre üretin 4) Fotoğraflar / videolar üretim sırasında mevcuttur.
5) Hiçbiri gönderiyi geciktirmez 5) Yükleme muayenesi ve sevkiyat öncesi yükleme fotoğraflarını gönderin.

Taksit tanıtımı:
1. Önce darbe valfinin iyi durumda olduğunu onaylayın ve ardından takın
2. Darbe vanası doğrudan gaz manifoldu flanşının dış duvarına monte edilecektir.Gaz manifoldunun karşısındaki püskürtme borusu.Çizim ve kılavuza göre, uygun püskürtme borusu ve kurulumla eşleşen darbe valfi.Hava manifoldunun altına valf takılmasını önlemek için.Darbe valfi trakea ve konektörle eşleşirse, konektör yalnızca sızdırmazlık amacıyla kullanılacaktır.Yapısal destek bileşenleri olamaz.Düz konektör sabit püskürtme torcu ve paketine güvenemez.Püskürtme borusu ve hava manifoldu bağımsız olarak sabitlenmelidir.
3. Sert somunu sıkmak için, maksimum 20 N * m tork. Trakeayı 20 N * m torsiyonla sıkın.
4. Bağlantı kontrol kablosunun her elektrikli kontrol valfi yuvasına bağlanması gerekir.Yağmurun su geçirmez olmaması için belirtilen çizgiye dikkat edin.Veya mafsal ve naylon boru vasıtasıyla, naylon boru bağlantısının darbe vanasını ve elektromanyetik montaj kutularını birbirine bağlayacaktır.
5. Basınçlı havanın temiz ve kuru olmasını sağlamak.Hava manifoldu sistemi, orta düzeyde basınç sağlar ve sızıntı kurulumunu kontrol eder.(Sabun ve suyla fırçalayabilir, arayüzün kabarcık olup olmadığını kontrol edebilir).Basınç şişirilmiş hava yastığı üzerinde gerçekleştirildi (valf basıncı yaklaşık 0,03 ~ 0,86 mpa'dır), maksimum 0,8 mpa hava basıncı için önerilir
6. Darbe valf üflemesinin test edilmesi, tüm pilot valfin normal çalışıp çalışmadığının ve darbe üfleme sesinin net olup olmadığının dinlenmesi.

Zaman veriyor
0:00 - 23:59
Pazartesiden pazara kadar