K0580 K0584 RCA5D2 için Armatür Sünger Pilot Solenoid Valfları

K0580 K0584 RCA5D2 için Armatür Sünger Pilot Solenoid Valfları

Pilot onarım kiti K0580 K0584 O halka, armatür montajı, armatür yayı, ferrule içerir.
Ürün, sıcaklık aralığı 10 °C'den 80 °C'ye kadar olan ortamlarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir.

K0580 piston normalde NBR kauçuk mühürleri ile donatılır.

Armatür bileşeni 50x106 döngüden daha fazla için tasarlanmıştır.

Özellikler:

Plunger ve çekirdek, solenoid uygulamaları için özel olarak tasarlanmış manyetik paslanmaz çelikten yapılmıştır.

Kılavuz borusu tunçtan yapılmıştır (örn. anlaşma üzerine paslanmaz çelik mümkündür).

1. Puls diyafragma valfleri, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış, yüksek akış.Uzun ömürlü ve güvenilir ve ekonomik bir operasyon üretmek için son derece hızlı açma ve kapanma.

2. Yüksek akışlı, açılı tip vücutları, özel ana diafragma montajları ile birlikte, toz toplayıcı servis uygulamaları için gerekli benzersiz çalışma özelliklerini sağlar.

3. Bütünleşik sıkıştırma armatürleri ile tasarımı, iğneli borulara ihtiyaç olmadığı için kurulumu kolaylaştıracaktır.

Yüksek kaliteli diyaframlar sert koşullarda bile uzun bir çalışma ömrü garanti etmek için güçlendirilmiş ve giyim dayanıklı

5. Entegre pilot çalıştırılan valfler tüm ilgili AB direktivlerini karşılar.

Genel veriler:

Çevre sıcaklığı - 10 °C'den + 80 °C'ye kadar

ISO 8573-1'e göre ortamın kalitesi basınçlı hava sınıfı 4, 3, 4

Montaj konumu: herhangi bir (tercihen dikey yönde)

Teknik veriler:

Rekabetçi Avantaj

Ödemelerle ilgili giriş:
1. Öncelikle, iyi durumda ve sonra kurulmuş bir nabız valfi onaylayın
2. Darbe valfi doğrudan gaz koleksiyonunun dış duvarına kurulacak. gaz koleksiyonunun üzerinden püskürtme borusu. çizime ve kılavuza göre,uygun püskürtme borusuna ve kurulumuna eşleşen atım valfiEğer puls valfi nefes borusu ve konektör ile eşleşirse, konektör sadece mühürleme amacıyla kullanılır.Yapısal destek bileşenleri olarak kullanılamaz.Düz bağlantı sabit püskürtme meşale ve paketine güvenemez.
3Sert fındığı sıkmak için, maksimum tork 20 N*m. Havalandırmayı sıkmak için, 20 N*m tork.
4. bağlantı kontrol kablosu her elektrik kontrol valfi koltuğunun bağlanması gerekir. yağmur su geçirmez önlemek için aşağıdaki hattı dikkat edin. veya eklem ve naylon boru aracılığıyla,Nabız valfini ve nilon boru bağlantısının elektromanyetik montaj kutularını bağlayacaktır.
5Sıkıştırılmış havanın temiz ve kuru olmasını sağlamak için, hava koleksiyon sistemi orta basınç sağlar ve sızıntıları kontrol eder.arayüzün kabarcık olup olmadığını kontrol edin). basınç hava yastığı şişirilmiş (valf basıncı yaklaşık 0.03 ~ 0.86 mpa), hava basıncı maksimum 0.8 mpa için önerilmektedir.
6- Puls valfinin üflemesini test etmek, tüm pilot valfinin normal çalışıp çalışmadığını dinlemek ve puls üfleme sesinin açık olup olmadığını.

Satış sonrası hizmet
Ürün tanıtımı, montaj, hata ayıklama, teknik destek ve benzeri gibi bir dizi satış sonrası hizmet sağlayabiliriz.

Geliştirilmiş DMF darbe valfinin egzoz odası hacmi arttırılır.Diyaframın ve basınçlı yayın yapısının malzemeleri geliştirilmiştir., böylece valfin egzoz hacmi manyetik kuvveti ve hassasiyetinin yanı sıra element güvenilirliği ve darbe valfinin çalışma istikrarını artırmak için arttırılır.Kullanım süresi çok daha uzun olacak..